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千亿商用车后市场,「共轨之家」用技术支持和数据服务聚拢维保人

2019-11-10 07:45:23
[摘要] 36氪获悉,东南亚打车平台grab宣布了其“grab创造美好”的社会影响计划,旨在为东南亚人提供接触技术、技能提升和数字服务途经。同时,grab也宣布了其“grab创造美好”计划下的旗舰项目,即与微软

编辑:杰米

根据交通网络的报告,目前中国约有4000万辆商用车,其中近80%是物流车辆。随着物流轨道的竞争逐渐成为红海,商用车售后市场成为新的焦点。狭义的商用车后市场是维修市场,市场规模约6000亿元,其中维修成本占30%-40%。

共轨之家(Common Rail Home)成立于2014年,为商用车维修提供在线技术支持、离线智能维修设备和大数据在线诊断服务。目前,其技术支持社区“共轨屋”应用有40万注册用户,占该行业维护人员的67%。智能维护设备的平均每月维护车辆数量为160,000辆。

商用车因其生产数据属性,维修频率和单价高于乘用车,年维修量高达20000-30000元/辆。维修现场主要在全国20万辆商用车中小型维修站。这些中小型维修站的数量一般为3-6个,规模小,工人水平参差不齐。

随着商用车辆机电一体化和排放标准的提高,维修难度不断增加。相关的技术指导和支持正是工人们所需要的。

另外,传统的商用车维修设备落后,主要依靠人工判断,标准化程度低,难以形成规模经济。

共轨大厦(Common Rail House)在维修人员技术支持的基础上,开发了一个完整的在线商用车维修技术服务平台。该平台已推出百万级知识库,累计故障案例17万例,并根据员工实际需求提供在线一对一远程诊断服务,通过知识支付方式让维修人员深感欣慰。

同时,为了提高整个维修过程的标准化,共轨房还开发了全现场智能维修设备,包括店内设备和车载设备。店内设备可以用一把钥匙定位车辆故障,而车载设备可以在车辆行驶过程中实时采集数据。设备在使用过程中与云数据库实时互联,维护过程可以实时同步,实现在线指导。共轨通过在线、数字化、智能化设备实现商用车维修流程的标准化。

设备不仅是维护工具,也是重要的数据源。迄今为止,共轨家庭智能设备累计维护故障数据1.36亿条,车载设备累计车辆运行数据22亿条。

基于海量数据和相应的大数据处理能力,云智能诊断系统已在公共轨道上开发。目前,主要的应用场景有:

1)在维护端,其智能诊断产品“小云师傅”可以代替人工判断故障类型,实现1秒钟内人工完成约72分钟的判断结果。目前,它涵盖了100多种故障。

2)主机厂车联网趋势明显。共轨房可协助主机厂建立车对车系统,并提供基于专业数据解释能力的数据咨询服务。目前,它已服务于主机厂的6至7个主要客户。

3)物流车队和商用车用户越来越商业化。目前,车队占市场的15%,预计2025年将占60%。企业用户更加关注整个车队的运行周期和维护成本。换句话说,监控车辆使用和实施预测性维护是车队的主要需求。共轨家园为物流企业建立了软硬件相结合的防范体系,为企业提供运营服务系统,实现了维护而不是维修。目前,已为5家物流企业服务。

资料来源:共轨家庭

公司的主要利润来源包括远程诊断、硬件销售和云诊断业务等知识支付服务。远程诊断服务收费标准为300元/年,有近5万付费用户。平均硬件销售价格为15000元,已售出32000台。云诊断产品“小云师傅”的收费远低于维修站对高级员工约15000元/月的工资。

2018年,公司收入近1亿元,其中硬件销售额占80%。未来,该公司将专注于扩展其数据服务,预计到2020年,数据服务收入将达到40%。

共轨家居(Common Rail Home)通过多个数据点切入市场,为商用车维护和保护创造大量数据,旨在为商用车后市场构建一个工业互联网,促进整个商用车后市场的产业升级。此外,共轨(Common Rail)认为,未来商用车维修将更倾向于b2b模式,维修站的网络水平将逐步提高。公司已与一家上市汽车零部件公司达成合作,通过出口标准化技术和运营管理,共同打造线下连锁维修站品牌。

创始人蔡姬野在博世中国R&D中心工作了11年。他是博世全球sl2共轨电子控制系统的技术专家和质量管理专家。coo徐才是农业b2b平台凤首夏和大黄蜂出租车司机的创始团队成员。团队基因整合了商用车辆和互联网技术。

该公司在2018年完成了三轮融资。投资者包括碧鸿资本、潘麟资本和赛博投资。目前,第二轮融资已经开始。

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