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博马科技济南工厂正式投产

2019-11-11 10:37:46
[摘要] 9月23日上午,全球涡轮增压技术领导者——博马科技在济南中德企业合作区举行了济南工厂的投产启动活动。济南工厂是bmts全球第六大生产基地,其投产是bmts布局全球市场的重要一环,于济南而言,是推进新动

随着产业转型的不断推进,高端装备和智能制造被许多省市和地区列为地方产业发展的重点方向,具有高技术实力的高端制造企业也成为区域发展的目标。9月23日上午,涡轮增压技术的全球领导者bmts技术(以下简称bmts)在济南中德企业合作区举行了济南工厂的启动仪式。济南工厂是世界第六大bmts生产基地,其生产是bmts全球市场布局的重要组成部分。对济南来说,推广新动能、淘汰旧动能是一个新的举措。

据悉,博马科技济南生产基地主要生产高速和超高温精密涡轮轴。工厂一期占地15亩。根据德国工业标准4.0,一期设备投资不低于1亿欧元,将建设6条工业标准4.0涡轮轴生产线。交付后的生产能力可达到年产250万涡轮轴,年收入可达2.5亿元,纳税额可超过1250万元。

随后,博马科技将增加在济南的投资,并增加新的生产线。济南工厂总体规划年产量将达到1500万台,投产后年产值将超过25亿元。据了解,济南工厂将为上海、欧洲和北美的bmts装配厂提供涡轮增压系统的成品零件。济南工厂除生产功能外,还将承担汽轮机轴电子束焊接和智能机械加工技术的研发。

发布后,记者跟随bmts亚太区运营副总裁翁卓君参观了根据行业4.0标准建造的工厂。

记者在现场看到,为了保证涡轮增压器零部件在制造过程中的精度稳定性,bmts济南工厂拥有多套从德国、意大利等国家进口的先进制造和检测设备,精密加工高达微米级。每条生产线都包括行业领先的技术,如车削、电子束焊接、高频淬火、超细研磨和高速动平衡。生产的涡轮轴转速为每分钟250,000次,寿命周期超过10年。

涡轮增压器系统的成品零件在中国济南而不是欧洲制造后,产品成本下降了20%翁卓君介绍。放眼全国,济南不仅交通四通八达,还拥有中国重卡等龙头企业,与长城汽车、潍柴动力也很接近。Bmts希望实现“本地采购和本地生产”。因此,它非常重视济南坚实的工业基础。涡轮增压系统主要依靠铸造技术,需要招聘大量技术水平高的工程师和技术人员。该公司还需要在当地寻找一些上游和下游供应商。济南可以满足这些需求。

相关官员还表示,今后,bmts将继续发挥涡轮增压领域技术领先优势,积极推动新老动能转化生根,帮助山东省发展高端装备制造业,提升质量,发展新动力,释放新动能,实现新突破。

资料来源:《大众日报》

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