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郑州“大四环”建得咋样了

2019-10-26 13:16:19
[摘要] 商报记者探访发现,高架桥附属设施正在完善,非主线部分及匝道在加快建设对于郑州市的“大四环”,很多人都很关心。9月20日,河南商报记者从郑州市四环线及大河路快速化工程指挥部了解到,目前整个四环线还在持续

商报记者发现高架桥的附属设施正在改善,非主要部分和坡道的建设正在加快。

许多人非常关心郑州的“四大环路”。郑州乃至全省乃至全国投资规模最大、工程量最大、施工技术最先进的立体交通项目是如何建设的?《河南商报》的记者最近一路走访了环城路,这样你就可以向前看了。

9月20日,河南商报记者从郑州市四环路和大河路快速工程指挥部了解到,整个四环路仍在持续建设中,高架桥表面作为一个整体已经进入了沥青铺装、路灯安装、交通标线、防撞墙、伸缩缝等设施的完善阶段。同时,除高架主线外,互通立交的非主线部分和匝道部分也在加快建设。

高架部分完工后,将立即转移至地面道路建设,预计需要几个月的时间。

西四环路

《河南商报》记者实地考察发现,西四环路高架桥梁总体竣工率非常高。部分路段的一楼已经完工,大部分互通式立交仍在建设中。

具体来说,奥林匹克体育中心以南的四环路中原路、高架桥部分尚未开通,桥面附属设施已基本建成,桥面已有标志。从中原路到西四环龙海路,一楼已经开放。

中原路,西四环,向北,包括化学路的桥下坡道。许多坡道已经完工,目前已经关闭。

大河路

大河路西侧三环路西延高架段已基本完成。目前,道路一楼尚未完全建成,围墙内部已被严密覆盖。

东四环

四环路东和四环路北的连接部分尚未完成。晋城路、新龙路、渭河大桥、贾鲁河大桥、文远北路立交桥大部分已经完成。钢架结构尚未拆除。坡道完工后,目前已关闭。东四环一楼的建设目前主要是路面基础的改造,道路两侧堆积了大量的路边石。

南四环

目前,南四环高架道路主线连接程度很高,部分路口尚未连接,包括西四环和南四环互通,仍在建设中。

从具体进度来看,南四环全线桩基完成率在96%以上,承台、墩柱完成率在90%以上,0号块、节梁架设完成率接近80%。下一步主要是安装一些剩余的承台、墩柱箱梁和防撞墙,以及改善桥面标线、路灯和其他附属设施。

(河南商报记者陈彭冲/文登万里/照片)

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