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无惧泥沙洗礼 最称职的工具车路虎卫士

2019-11-03 12:50:45
[摘要] 它是汽车行业传奇的路虎卫士。优秀的越野能力和耐用的皮革是路虎卫士的最大特点。随着环境排放要求和车辆安全要求的不断威胁,68岁的经典车辆路虎卫士正式宣布将于2016年1月29日在英国索拉哈尔工厂停产。6

[太平洋汽车网络文化频道]这是一款经常光顾热带雨林和极端环境地区的工具车。这是动物保护组织和探索科研机构最喜欢的工具车。这是suv行业的奇迹。这是越野爱好者的梦想清单之一。它是汽车行业传奇的路虎卫士。

路虎品牌和守护者模型历史

说到路虎卫士,我们必须从路虎的历史开始。路虎的起源可以用一个容易理解的睡前故事来描述。很久以前,在安格尔西岛,一位名叫莫里斯·威尔克斯(maurice wilks)的老人非常渴望拥有一辆农用车,但他不喜欢简单简陋的农业机械,所以他认为拥有一辆具有轻型拖拉机和越野车功能的多功能汽车会有多好。如果这辆车被设计出来,它肯定会被每个人认出来。(我不得不说,在那个时候,莫叔叔简单而粗糙的前卫思想值得今天的设计师们学习。一切都是为了实用的目的!)

然后,他把自己的迫切需求和想法告诉了当时担任路虎汽车公司总经理的哥哥斯宾塞·威尔克斯。兄弟俩一拍即合,在安格尔西的红码头湾海滩上画出了第一辆路虎的轮廓,这也是我们今天路虎的品牌。

这两个人造汽车的梦想在1947年实现了。第一辆路虎测试车可以说是一辆纯粹的改装车。据说改装后的汽车可以用自制的汽车更直接。它的原型是一辆老式威利斯吉普车。当时,两兄弟还有幸为今天的汽车选材提供了各种实用数据。由于战后英国钢铁极度短缺,威尔克斯兄弟选择了当时供应充足的铝合金作为路虎的外壳。然后他们发现铝合金大大提高了汽车的耐腐蚀性,并大大减轻了汽车的重量。这是什么意思?这辆车制造起来很便宜!今天,它既经济又经济,因为当时的知识产权保护不如现在健全,所以迫切需要大规模生产这种汽车,以赚取更多的黄金桶。

接下来,根据晚餐后电视剧的拍摄计划,有一个黑屏和一行白色的字“一年后”。一年后,他们发现他们的品牌不能总是使用旧的美国技术,所以在1948年夏天,生活在纸上的设计手稿在索利霍尔工厂变成了一辆真正的汽车。这辆车脱离了威利斯的底盘结构。原型车由1595cc汽油发动机驱动,该发动机驱动低传动比四轮驱动系统,提高了车辆的越野驾驶能力。说白了,它指的是四轮拖拉机的原理,这已经成为路虎的独特标志。

路虎著名的椭圆形标志的起源也很滑稽。据说一个贪婪的设计师把午餐用的沙丁鱼罐头放在他的画板上。油腻腻的罐头盒在设计草图上留下了一个椭圆形的标记。他复制了标记,并相应地画出路虎的椭圆形标志。因此,路虎车主们,请感谢这个罐装沙丁鱼,或者谁知道那个有大脑洞的设计师当时会画什么标志。

路虎品牌年度活动

读完之前的日期后,关键时刻出现在1990年,也就是我们的主角今天命名的那一年。1990年,新路虎发现模式迎来了新旧过渡,而家族图腾守护者模式(guardian model)更名为路虎。

一代经典一直流传至今。

路虎卫士(Land Rover Defender)可以被视为一款纯越野血统的工具车。它也是路虎品牌最古老的车型,已经成为路虎在suv领域的图腾和支柱。优秀的越野能力和耐用的皮革是路虎卫士的最大特点。它主要针对农场、林业、矿山、军队和警察等用户。由于其强大、可靠和出色的越野性能,逐渐赢得了许多越野爱好者的青睐。货车车架形成梯形底盘。安装在它上面的铝壳又轻又结实,不会生锈。此外,可靠而坚固的机械差速锁适合在恶劣环境下长期使用。即使在今天,我们仍然可以在非洲草原保护区和欧洲山地巡逻队等工作站看到车龄超过30年的路虎卫士。他们仍然毫无怨言和遗憾地为他们的主人服务,并且在各种危险的路况和环境下奔波。

对于路虎卫士(Land Rover Guards),凭借当今的汽车设计理念和技术配置,通过电子软件,许多越野车变得越来越像城市中的汽车。他们更加注重舒适和人性化配置的要求,逐渐简化或退化工具车的身份,成为我们日常生活中的交通工具。可以说,今天的越野车不像那个时代的路虎卫士那样纯粹。然而,路虎卫士今天仍在走自己的路,不会随波逐流。它坚持使用最简单的机械结构,这让今天的人们感觉有点粗糙。路虎卫士(Land Rover Defender),对于一个热爱越野运动的玩家来说,代表了一种将机械性能发展到极限的车型。

经典逝去,但命运无法预测。

随着环境排放要求和车辆安全要求的不断威胁,68岁的经典车辆路虎卫士(Land Rover Defender)正式宣布将于2016年1月29日在英国索拉哈尔工厂停产。在其生命周期内,总共制造了2016933辆汽车。为了纪念这一代经典车型,路虎制造商在这一代车型生命的最后推出了卫报90 heritage软顶纪念车型。68岁的路虎卫士车型正式停产。索利哈尔工厂的大约700名员工和前员工一起见证了这一时刻。

停止生产并不意味着对它说再见。

卫报的关闭并不意味着汽车系统会消失。路虎官员向媒体透露,新一代《卫报》的研发正在有序进行。新车将建立在铝合金平台代码d7x上,目前是捷豹路虎平台的衍生产品。路虎设计总监格里·麦戈文(gerry mcgovern)表示,新一代的防护装置将植入防护装置的经典设计元素,并将提供包括双门、四门长轴距和皮卡版本在内的五种车身结构样式供消费者选择。在设计方面,路虎卫士的改变将是打破传统。新车将在确保车型经典图腾的基础上改变面貌,以吸引更多年轻消费者。此外,下一代路虎卫士(Land Rover Defender)将继续使用铝制车身,其设计更加空气动力学。

2016年2月16日是路虎卫士支持者最激动人心的一天。路虎官方公布了新一代警卫的概念图,这也意味着路虎警卫下次会回到我们身边。新一代路虎卫士在整体造型上保留了旧车型的概念元素,但新车的外观和内部设计比旧工具车更加现代,这多少让卫士的支持者有些失望。

更换衣服后,新一代路虎卫士诞生了。

期待已久的真正的汽车就在眼前。在刚刚结束的2019法兰克福车展上,新一代路虎卫士正式亮相。虽然新车继续保持方正硬派的形象,但它也融入了路虎最新的家族设计元素,“继承”和“创新”再次碰撞火花。新车基于d7x全铝架构设计,配备了技术含量高的第二代智能全地形反馈适应系统。新车底盘将采用完全独立悬架,90(短轴版本)和110(长轴版本)车型将继续推出,但车身尺寸将会增加。新的路虎卫士将从2020年起投放全球市场。

如果我们比较一下上一代路虎卫士车型,我们面前的车似乎与卫士无关。然而,这辆车确实是新警卫的样子。无论从大灯造型还是前格栅造型来看,它都已经类似于目前任何路虎车型,包括经典的半圆形日间行车灯带,这已经是该车型的设计元素。如果你坚持要找到一些与老警卫的设计有关的东西,它将会是一个更加宽敞和接近方形的身体形状。

正如我们在上一页所说,路虎卫士仍然是我们心中工具车的身份属性。当它变成最新的设计时,我们似乎不再愿意把它直接扔进泥潭去做任何粗糙的工作,但请放心,这一代车辆仍然可以成为你工作中的好伙伴,仍然可以用作工具。

在灯具方面,全led的设置让路虎卫士更加时尚和新潮。作为当前主流的光源配置,led的稳定工作状态会让用户担心。至少在正常使用环境下,卤素灯钨丝不会担心老化和断裂。虽然在这款车型上很难看到经典的圆形玻璃大灯,但这是科技发展带来的魅力。

更宽的前格栅和厚实的水平辐条向经典致敬。这辆车的前部几乎齐平,与旧的路虎卫士相似。明亮的黑色装饰网格也是最新的装饰技术,凸显了suv应有的氛围。我们尽了最大努力寻找路虎卫士的影子或这辆新车上非常小的概念设计细节,但不幸的是,这些在新车上很难找到。

在车身一侧,密集的现代风格让人们很难找到被全金属外观覆盖的感觉。新车增加了圆形线条设计,从图中可以看出整体形状更加平滑。虽然坚定的态度已经消退,但在融入到今天的设计中后,它可能会更为普通用户所接受。

毫无疑问,尾部仍然强调垂直设计风格,包括尾部门两侧的黑色装饰条,视觉上描绘了笔直的效果。在车的后部,我们可以看到一些概念元素,比如侧梯设计,突出了这辆车的越野工具属性,希望在量产后保持这种独特性和个性。

尾部的另一个亮点是方形尾灯的设计。外反射霓虹灯带与侧面的群转向信号灯形成光圈效果,形成强烈的机械美感。在这种状态下,你不会感到冷。略微柔和的折角设计,让你在坚韧中找到美丽的意义。

就像老门卫一样,新车的内部装饰不会有太多的控制机制,一切都很简单。仪表板上可以看到大面积的合金装饰板,与旧车的风格融为一体。简洁的风格也成为消费者最喜爱的装饰。

方向盘有一些概念元素,但整体样式与当前族模型不同。多功能按键通过触摸这辆车来显示,更多的电子设备被集成到护卫车中,这在一开始不会被那些忠诚的粉丝所喜爱。

旧的盒式磁带甚至收音机已经被当前的主流电子屏幕所取代。为了迎合当前主流多媒体接入模式,路虎卫士这次也支持carplay。除了液晶仪表,这个屏幕成为汽车中唯一可见的电子设备。

真皮电动座椅,相信拥有这辆车的用户不再愿意让他的警卫陷入困境去做粗活。慢慢地路虎卫士(Land Rover Guard)将成为一款具有高性能和高舒适度的代表性suv,并将与路虎揽胜等车辆携手成为另一个技术时代的经典产品。

为了确保曾经狂野的味道依然可以找到,门没有采用完全覆盖的装饰板设计,只有门框的边缘添加了柔性材料,下面的塑料元素和外露的铆钉元素似乎证明了它硬汉的身份。

舒适的后座被取代,五座布局更能满足普通出行的需要。后排乘客将不再坐在长凳上,与前排座位一样舒适的环境将允许乘客停止抱怨。带有侧门的尾箱设计也成为了经典一代。压缩的行李厢空间无法与旧车型相比。这一代汽车需要更多的舒适,仅此而已。

新一代路虎卫士将配备汽油和柴油。汽油发动机将使用该家族最新的p300 2.0t发动机,并将有p400 3.0t双增压发动机,具有更强的动力性能。目前,众所周知,3.0t双增压发动机将提供最新的48v光混合技术。匹配发动机的是一套成熟的8速手动自集成变速箱。

写在最后

一代传奇就这样复活了,并带着最新的科技理念回到了我们身边。对于新的路虎卫士,我们最希望看到的是它的全面机械化运作模式。然而,在当今汽车电子技术爆炸的时代,即使是像路虎卫士(Land Rover Defender)这样的钢铁战士也无法避免电子化的命运。然而,在保证经典结构的前提下,更舒适的配置和电子设备被集成在一起,计算机的高速操作被用来代替手动操作,这也是一种技术进步。对于热爱路虎卫士的人来说,只要我们心中的图腾和信仰还在,它仍然是我们心中永不褪色的工具车。(照片/文字:王硕太平洋汽车网络)

扩展阅读

之前,我们对路虎品牌和新路虎卫士有了更深入的了解。请点击下面的指导图表查看。

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